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| 氢能觉醒：从工业“配角”到能源“主角” |
| 来源：顶端新闻 作者：金艾琳 王丹凤 时间：2025/10/11 |
氢燃料电池发电机组稳定运转，加氢站里车辆依次排队，通勤职工乘坐氢能客车笑语盈盈……这一幕幕令人振奋的场景，是焦作煤业(集团)有限责任公司立足资源优势、抢抓能源转型机遇，积极打造氢能产业生态圈的生动缩影，更是一份献给祖国的绿色厚礼。
因地制氢，绿能蝶变焕生机
“过去大家印象里的煤企都是黑乎乎的，但现在我们努力让它变得‘绿色’‘清洁’。”在焦作煤业(集团)有限责任公司开元化工氢燃料电池热电联供项目现场，项目负责人程秉国感慨。这一项目依托开元化工副产氢，每年可“吃下”5600万立方氢气，实现了从工业副产物到高附加值清洁能源的华丽转身。
“2024年6月投产试运行后，已累计生产销售高纯氢气52万公斤，发电180万千瓦时，利润465万元，真正实现了副产氢‘零排放、多元化利用’。”焦作煤业(集团)有限责任公司非煤产业部负责人介绍，这一项目实现了省内首台、国内最大氢燃料电池热电联供的工业化示范应用。
通氢扩路，激活动能启新程
在焦作东部，一座现代化加氢站已悄然矗立。站内整洁有序，市政环卫车、旅游大巴、通勤班车依次驶入、快速加注。“一辆车几分钟就能加满，如果国庆期间跑景区，既方便又省时间，这才是真正的绿色出行。”驾驶员李师傅点赞道。
焦作市的首座加氢站，设计加注能力1000公斤/天，目前日均加氢150公斤，预计满负荷运营后年收入可达900万元。这不仅填补了城市氢能基础设施的空白，更为氢能交通的推广打下坚实基础。
氢能“造得出”，还要“用得上”。焦作煤业(集团)有限责任公司积极开拓多元化应用场景，2023年底首批两台氢燃料电池通勤客车在赵固矿区投入使用。“上下班坐氢能车，安静又舒适，还特别环保。”赵固二矿职工李朝阳说。目前，又有两台氢能搅拌车驶上运输线路，在重污染天气发挥了“绿色优势”。
链合未来，氢能产业引潮流
从副产氢利用到产业生态布局，焦作煤业(集团)有限责任公司的氢能探索已初见成效：累计投资7千万余元，获得政府补贴超1千万元;一年多实现利润约500万元，显著提升了资源利用效率和环境质量，为企业绿色转型注入新动能。
同时，焦作煤业(集团)有限责任公司与河南亿峰运输公司合作，为10余辆氢能重卡提供加氢服务，不仅提升了矿井清洁运输比例，更提高了加氢站利用率，让氢能真正走进生产与生活。
氢能点燃梦想，绿色绘就未来。在能源转型的时代大潮中，焦作煤业(集团)有限责任公司跑出了一条“制—储—运—销—用”全链条发展的氢能新赛道。
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