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首页 >> 煤炭行业 >> 国家能源集团黄骅港务提前14天完成年度装船任务
 
国家能源集团黄骅港务提前14天完成年度装船任务
来源:中国煤炭网 时间:2025/12/23 

截至12月17日,国家能源集团港口公司黄骅港务年累计煤炭装船量达20991.9万吨,同比增长1.5%,超年度进度835万吨,提前14天圆满完成全年装船任务。与此同时,该公司年累计煤炭卸车量完成21217.8万吨,同比增长1.6%;非煤吞吐量完成1367.84万吨,同比增长19.21%,装船量、卸车量、非煤业务吞吐量三项核心指标均创下历史同期新高。

今年以来,面对船舶运力、到港资源不稳定以及设备老化等多重挑战,黄骅港务持续深化与国家能源集团总调、铁路、电商、销售、航运等一体化单位的协同联动,精准匹配船货资源,动态平衡铁路天窗期影响,全力保障一体化产业链高效顺畅运行。在迎峰度夏期间,该公司抢抓能源保供黄金窗口期,全力追赶进度缺口,斩获“六高一稳14项纪录”的亮眼成绩,为全年目标冲刺筑牢坚实基础。

临近年底,黄骅港务锚定年度生产经营目标不松懈,对供暖季能源保供工作再部署、再强化,明确煤炭进出港量、非煤吞吐量等6项攻坚指标。一方面,深化与海事、气象等部门常态化沟通,充分发挥7万吨级船舶双向通航和“双待泊区”模式优势,大幅压缩船舶待泊时间,显著提升泊位周转效率;另一方面,持续优化“10+10”保供机制,科学统筹综合生产计划,保障翻堆取装全流程稳定运转。通过建立“弹性检修”机制,推广“见缝插针、零散维修”策略,设备完好率始终稳定在99.6%以上,为高效稳定保供提供了坚实设备支撑。

依托“北煤南散”功能定位,黄骅港务着力构建“双钟摆式”物流网络,推动跨板块资源协同共享,开创产业联动新格局。其中,海铁联运模式实现突破性进展,联合上游化工企业、铁路运输单位打造聚烯烃集装箱“一箱制”海铁联运模式,截至12月17日,集装箱业务总量同比提升6.3%,创历史同期峰值。同时,积极拓展市场版图,重点拓展焦炭、焦煤等货类运输业务,新开发油品、散货客户14家,成功引入7.5万吨铝矾土新货类并完成首船作业,货类结构进一步向多元化、高端化升级。
责任编辑:myadmin
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