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首页 >> 新兴能源 >> 投运8年,三峡试验海上场要改造了
 
投运8年,三峡试验海上场要改造了
来源:风电日记 作者:徐磊 时间:2026/1/6 
2026年伊始,一则来自中国三峡电子采购平台的简短公告,在平静的海上风电行业激起了涟漪。

公告显示,“三峡福清兴化湾海上风电场一期项目三台风电机组改造工程项目”招标以流标告终。

这次看似寻常的招标失败,因其主角的特殊身份而备受关注:福清兴化湾一期项目,正是被业内誉为 “中国海上风电奥林匹克赛场” 和首个大容量海上风电试验风场的开拓者。

要理解此次流标的重要性,必须回溯这个项目的非凡意义。

位于福建省福清市的兴化湾一期项目,虽总装机规模仅77.4兆瓦,但其战略地位无可替代。它并非追求规模效益的普通风场,而是中国为突破海上风电关键技术瓶颈而精心打造的国家级试验平台。

项目汇集了来自8家主流厂商的14台不同技术路线的风电机组。

这种设计意图鲜明——在完全相同的环境下同台竞技,全面检验各机组的性能,为后续中国海上风电的大规模发展筛选出最优技术路线。可以说,兴化湾一期是中国海上风电产业链的“试金石”,其运行数据为后来巨型风电基地的建设提供了至关重要的决策依据。

然而,正是这种开创性的试验性质,为其今日的改造埋下了伏笔。

作为先行者,当时采用的早期技术,与当前主流的8MW、10MW甚至16MW机型存在代差。经过近十年运行,部分早期安装的机组不可避免地进入了故障高发期,运维成本攀升,发电效益下降。

此次计划改造的3台5MW风机,正是其中需要“动手术”的代表。对它们的改造升级,不仅是提升本项目经济效益的关键,更是探索中国早期海上风电场延寿、增容、技改模式的标杆性实践,对全国范围内即将陆续进入“中年期”的早期风场具有极强的示范效应。

那么,这场意义重大的改造为何会遭遇“流标”?

公告虽未明说,但结合招标细节与行业现状,难点显而易见。首先是改造超高难度。招标要求暗示改造可能是在原有塔筒和基础上更换新机头和叶片,这种改造技术复杂性和结构安全评估远高于新建项目。

其次,招标范围中要求投标方 “负责现场施工海域养殖补偿”,与渔民、养殖户进行敏感繁琐的协调赔偿工作,不确定性极高,将此重任完全抛给投标方,极大地增加了商务风险和投标顾虑。

最后是经济账算不平。改造3台早期机组的市场规模小,加之技术门槛和商务风险双高,可能导致报价超出预算或使投标方认为无利可图,在当下风机价格战激烈的背景下,企业对这种“小而难”的项目自然慎之又慎。

兴化湾试验风场的改造流标,是一个强烈的信号。标志着中国海上风电的发展重心,正从追求装机容量的“狂飙突进”,转向对存量资产进行全生命周期价值挖掘的“精耕细作”。

如何破解这道难题,不仅关乎这三台风机命运,更将决定中国第一批海上“大风车”能否顺利驶向下一个黄金十年。
责任编辑:myadmin
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