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| 煤炭行业：中转地动力价格开始出现松动 |
| 时间：2010/7/30 |
秦皇岛港库存较大幅度增加、广州港库存小幅减少。截至7月26日，秦皇岛煤炭库存量为646.30万吨，较7月19日增加了59.2万吨，增幅为10.08%。近期秦皇岛港调入量较为稳定，调出量近期波动较大、总体有所下滑，导致库存大幅增加；截至7月26日，广州港煤炭库存量为262.78万吨，较7月19日减少8.97万吨，减幅为3.30%。
近2周直供电厂存煤继续回升；但除西北电网外，其他各电网直供电厂6月底以来存煤天数已有减少迹象。
上周动力煤坑口价结束连续5周的平稳运行开始小幅下跌，本周中转地秦皇岛港山西优混和普通混煤也均结束了连续5周的价格稳定，出现小幅下跌，而同时秦皇岛库存本周较大幅度增加；从秦皇岛调度数据以及直供电厂库存数据来看，煤价出现下跌主要是因为电厂借鉴往年经验，在夏季用电高峰到来之前已经储备较为充足的库存，导致电煤需求“旺季不旺”，此外今年南方并非如北方这样持续高温，也是原因之一。但从各电网直供电厂的存煤可用天数上来看，自6月底以来，除西北电网外，其他各电网，尤其是东北电网和华东电网的直供电厂存煤天数已有减少的迹象，因此我们预计未来1个月左右，动力煤价格进一步下跌的幅度不会很大。煤炭板块目前估值仍较低，仍具有长期投资价值。
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