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首页 >> 煤炭行业 >> 二季度以来国际煤价走强,后续走势将如何
 
二季度以来国际煤价走强,后续走势将如何
来源:煤炭资源网 作者:武文馨 时间:2026/9/18 
受中东冲突、供应受扰等多重因素影响,今年二季度以来国际煤价呈现走强态势。那么这一局面究竟能延续至几时?
首先来看动力煤方面,2026年第二季度,受中东持续冲突影响,全球能源价格上涨。尽管这场危机并未导致煤炭短缺,但它推高了海运成本,从而给市场带来了间接压力。

此外,导致价格上涨的其他因素还包括,自6月1日起,印尼政府开始管控煤炭出口量,以及哥伦比亚和南非供应受阻,而中国煤矿事故及随后的安全检查导致产量受限,均给行业带来了压力。

“这使亚洲市场重现波动。供需失衡导致亚洲动力煤价格大幅飙升,超过了两年来的水平。”NEFT Research咨询合伙人亚历山大·科托夫(Alexander Kotov)表示。其预计,2027-2028年全球动力煤市场将进入周期性回落阶段。“此前支撑2026年价格的因素正在逐渐减弱。”

一旦中国国内产量企稳,且印尼出口流向适应了新的分配监管机制,市场上将出现结构性过剩。此外在欧洲,随着新的可再生能源装机容量投入使用,动力煤需求将继续下降。

对于价格走势,其他分析师们在接受塔斯社采访时也给出了类似的论断,认为亚太地区的煤炭价格已接近峰值,并将维持在这一水平数月,预计从2027年开始将逐渐回落。

俄罗斯咨询公司Kept投资与资本市场部合伙人谢尔盖·卡扎奇科夫(Sergey Kazachkov)指出,根据俄铁公司统计数据,2026年1-7月期间,俄罗斯煤炭出口量增长了约7%,这表明市场需求正在增加。

然而,其表示,目前的增长并非长期趋势,而是由一系列不可抗力事件造成的。这些事件包括中东冲突、中国因5月份煤矿事故引发的安全检查导致部分煤矿停产,以及印度尼西亚政府实施的生产限制措施。

此外,其还提到,尽管亚洲地区出现了新的价格驱动因素,但煤炭出口仍受到东向航线运力短缺及替代航线成本高昂的制约。

卡扎奇科夫表示,根据经济学人智库(EIU)分析师的共识预测,全球煤炭价格预计将在2026年保持在接近当前水平的状态,并从2027年起逐渐下降。因此,在没有新驱动因素出现的情况下,可以认为亚洲目前的煤炭价格已接近峰值。

另一分析师尼古拉·马斯利科夫(Nikolai Maslikov)认为,当前的价格上涨并非源于需求的基本面复苏。“就俄罗斯煤炭而言,我们依然认为动力煤面临高昂物流成本的压力,而炼焦煤则因冶金行业未见显著复苏而处于停滞状态。” 其强调。

对于炼焦煤,科托夫则存在不同的看法。其认为,到2029年,全球最受青睐的炼焦煤品种价格可能较当前水平上涨20%至30%。未来三年,该市场将经历结构性转型。

据他介绍,受供应短缺影响,全球冶金煤市场已于2026年第二季度开始增长。中国供应受限是导致供应短缺的主要原因之一,同时中东地缘政治紧张局势以及印度采购量增加也发挥了影响。

科托夫指出,所有这些因素将至少在今年年底前支撑价格。此外,在初秋季风季节结束后,印度冶金巨头将重返海运市场进行积极采购。

在他看来,2027年至2029年间,炼焦煤需求地理格局将发生变化。预计印度将成为主要进口国,其采购量将从去年的7600万吨增加到2027年的8900万吨,并于2030年达到1.04亿吨。

科托夫还指出,预计其他东南亚国家(主要是越南)的炼焦煤采购量也会增加。与此同时,受建筑业放缓影响,中国的消费量将逐渐减少。另外从长远来看,鉴于生铁产量的下降趋势,欧洲对冶金煤的需求将保持疲软。

科托夫强调称,综合考虑上述趋势以及生产、物流成本的必然上涨,NEFT Research预测,到2029年,最受欢迎的炼焦煤品种的价格可能较当前水平上涨20%至30%。

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