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| 中国攀登低碳经济新高峰 |
| 时间：2010/9/27 |
日前，由欧美同学会企业家联谊会、中国大学生环境教育基地主办的“首届（2010）超融低碳经济高峰论坛”在北京人民大会堂召开，本届论坛的主题是“世界的未来结构的调整”。
欧美同学会副会长陆宇澄：攀登低碳经济新高峰
我在北京市担任常务副市长大概14年，曾经管过工业，北京的污染大家深有体会，当时是用污染换取工业的发展。低碳经济对我自己来说也是一个历史性的转变，现在新的发展模式要诞生了，一个全新的能源结构体系要缔造出来。我国是世界上最大的发展中国家，在理论上和实践上不断攀登低碳经济的新高峰，是我们面临的紧迫任务，也是长期的使命。低碳经济是一种新的观念，新的理念，代表了人类面对环境变化，追求生态文明、生活文明的强烈愿望。在这个意义上发展低碳经济，需要我们全社会共同的努力，需要动员各方面的力量来积极参与，我们希望这次论坛能够为全社会搭建一个互相交流讨论的平台，以凝聚更多的财富和社会力量，共同来创建低碳经济，共同推动低碳经济的发展，推动低碳社会的建设。
十届全国人大常委会副委员长成思危：改变生产生活方式
我今天主要从产业的发展和社会的发展两个方面来谈谈低碳经济。
第一，从产业发展来看，低碳经济有四个层次：第一个层次，发展动态化二氧化碳的产业，包括太阳能、核能、地热能等等；第二个层次，降低碳排放量；第三个层次，利用二氧化碳。因为化石能源燃烧必然产生二氧化碳，现在主要是饮料工业在利用，有局限性。利用二氧化碳最大的地方应该是化学工业；第四个层次，实在没有办法了，就封存。当然这是没有办法的办法。
第二，从社会发展来看，我们要认识到低碳经济不仅是一种产业发展的模式，也是一种生活方式。所以低碳不仅是生产方式的转变，也是生活方式的转变。这就要求我们每一个人树立绿色经济的意识，培养点滴做起的习惯。比如说我们有没有必要开这么多明亮的灯，可以少开一点儿，人离开房间以后，能不能把灯及时关上。一点儿小事，可能就节约很多的能源。又比如说由于生活的改善，大家开车的多了，就带来一个问题，道路拥挤，环境污染。我们能不能够在市内平时上班的时候，一个是多利用公共交通工具，一个是多和单位同事拼车。发展绿色经济，不仅是产业企业的问题，而且也是个人的绿色生活方式。
全国人大常委会委员、民建中央副主席、著名经济学家辜胜阻：
低碳发展需两轮驱动
发展低碳经济涉及到三个体系，一个是能源体系，一个是技术体系，一个是产业体系。在发展低碳产业的过程中，非常需要技术创新和金融创新“两轮驱动”。
为加快低碳产业发展，今后要处理好以下四个方面的关系：第一，市场调整和政府引导的关系，也就是无形的手和有形的手，这两只手要用好。第二，处理好传统产业和低碳产业的关系，特别是传统产业怎么节能减排。第三，处理好技术创新和金融创新的关系，任何一个新的产业发展都离不开金融的扶持。低碳产业是高风险的，传统的金融工具很难解决低碳企业的融资问题。
第四，处理好开源节流的关系，要在开发新能源来调整我国现在能源结构的同时，大力推进传统产业的节能减排。
技术的创新和金融创新是密不可分的。单有金融创新没有技术创新，只会使金融创新最终成为无米之炊。低碳的新兴产业有高风险的特点，需要分担机制，需要大力发展天使投资、风险投资和私募股权投资。另外要完善资本市场，支持低碳企业通过多层次的资本市场，解决融资的问题。我国一方面有大量的民间资本成为游资，民间资本没有投资渠道。另一方面，中小企业面临融资难的问题。所以现在要构建把储蓄转化为投资和消费的机制。国务院出台了“新36条”，力图为民间资本打开新的通道。现在低碳产业已经成为风投和私募股权投资的热点。据统计，2006年到2008年我国参与新能源投资的风险投资和私募股权投资超过了16亿美元。
中国大唐集团CDM负责人唐人虎：
先项目投资后实体投资
在过去两年中，全球碳市场交易发展速度非常快。我国属于参与碳交易的最大的发展中国家，目前并不存在强制的碳市场，从自愿的市场来看，远远没有达到产业化的规格。
我们国家的能源是煤能源，对于我们国家来说主要问题在于怎么利用有限的资源，碳市场只是提供了一个解决这个问题的手段，而碳市场存在的基础，就是各个地区碳减排成本的差异，有的地方高，有的地方低，造成了碳减排产品的流动。
建设我国自己的碳市场，会逐渐符合由出口产品转向内需的趋势，因为现在能源自己都不够用，我们的碳市场会逐步转向为经济转型做服务。
我认为，只要经济成本差存在，未来碳市场就会存在。影响的变量主要是来自欧盟、美国、中国以及日本。未来国际市场会发展成多地区多级的市场形式。
总的来说，发展碳市场我们需要集中效应，多元效应，在多方参与的情况下开展节能减排，开发不同类型的产品，对于中国来说肯定是成本最低的方式最好。应该先自愿后强制；先试点后普及；先开展基础的交易，才能有交易的创新；先发展国内市场，再发展国际市场；实现低碳发展应该先做项目投资，然后做实体投资。
中国社会科学院数量经济与技术经济研究所研究员刘强：生活处处可以低碳
中国有7亿吨的小麦秸秆，美国通过小麦秸秆产生的能源占整个能源消费7%，是一个非常大的数字，这表明我们的低碳发展还有很大的空间。我们去年在河北省做了个生物质发电的案例，那里每年棉花秸秆非常多，棉花秸秆是碳含量非常高的秸秆，利用这些原料建起来生物质电厂，国家给他们补贴，每度电补贴0.25元，现在运转非常好。
我引用这个案例是想要说，中国的低碳经济，很多时候可以通过循环经济来实现，我们可以发展出一套生物自然循环的过程，这个过程是非常合理、非常经济的，而且碳本身就是一个循环的东西，如果从纯生物的角度讲，没有二氧化碳就没有生物界，我们并不是消灭它，而是把大气中的二氧化碳变成生物供给，这个过程是非常好的。
此外，城市废弃物的处理是另一个很大的空间，地沟油事件是一个代表，表明我们城市的废弃物得不到很好的处理。在城市里我们几百万人，甚至上千万人产生的垃圾都是有用的东西，我们用好的技术利用起来，既能够产生燃料，也能够产生原料。
另外，未来非常有前景的一个产业是废旧汽车的处理。我们现在几乎是全球最大的汽车生产国，但是我们在废旧车这方面的处理技术还非常落后。落后也就意味着空间和机会。我曾经在美国的国家地质博物馆拍摄了一张图表，他们把汽车里所有的金属物质一样一样分解排放，如果能够按照这个方式来做废旧车处理，成本会低很多。
生物燃料是一个非常好的东西，我们国内不是搞不起来，而是国内的政策有限制，比如说和粮食争地的问题，但我觉得这不是最重要的，最重要的是中国目前的石化产品或者说燃料市场是垄断的。哪怕是一个民营企业家用地沟油造出了生物材料，但是你过不了相应的国家体系。因此，政策支持很重要。
其实我们生活中低碳能源是非常多的，包括电子商务也具有低碳的效应。电子商务降低了仓储成本，同时也推动了信用体系建设。从电子商务的角度来讲，也能提供非常好的循环经济的效应。我在美国居住期间，都是从网站上买卖家具，仅仅用了不到一周的时间，这里有一个非常好的循环效应。而在中国，我们提倡节俭，但是节俭以后，我们物品的使用效率并不高，这反而并不是低碳行为了。
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