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| 成品油调价实施 北京93号汽油每升涨至7.17元 |
| 时间：2010/12/22 |
延迟20多天 成品油年内最后一次调价 北京93号汽油每升涨至7.17元
本报讯(记者涂露芳)一再推迟的国内成品油调价终于实施。今天凌晨起，国内汽、柴油价格每吨分别提高310元和300元，这是今年成品油第四次调价，也是最后一次调价。记者从中石化、中石油北京分公司获悉，北京汽柴油零售价全面上调，涨幅为0.25元至0.29元，其中93号汽油每升价格7.17元，历史上首次突破7元大关。
国际油价持续大涨是成品油价格上调的原因。12月20日，美国西德克萨斯原油和英国北海布伦特原油期货价格分别涨至每桶88.81美元和92.74美元，达到2008年10月初以来的最高水平。据易贸资讯监测，截至20日止，布伦特、迪拜、辛塔三地原油连续移动加权均价较上次调价期涨幅达9.16%，且距离上次调价远超22个工作日，因此此时调价完全满足了定价机制规定的要求。
其实，早在11月底，国际油价的变动就已满足成品油调价条件，但顾虑到通胀压力，国家发改委迟迟未作决定。多数市场人士原本预期，发改委会推迟到明年1月才调价，此时突然调价，且涨幅超过预期，彰显了国家有关部门推进节能减排以及资源产品价格改革的决心。国内成品油上一次调价是在10月26日，当时汽油零售价每吨分别上调230元和220元。
记者了解到，最高零售价调整后，本市民营加油站依然普遍实行93号汽油优惠0.5元左右的优惠。据不完全统计，调价前加入降价促销大军的外资、民营和中石油、中石化部分加油站共有300家左右，占京城加油站总量的三分之一。中国加油站网主编黄顺敬认为，调价后，短期内京城加油站的优惠幅度会有所压缩，尤其是柴油价格优惠有限，因为全国柴油供应紧张刚刚缓解，整体供应还是偏紧。但汽油价格整体供大于求，而且零售利润空间较大，随着时间推移，汽油优惠促销会不断升级。
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城市公交、铁路、民航燃油附加不涨价
本报讯(记者孟为)国家发改委相关负责人昨天表示，为控制调价连锁反应，这次成品油调价后，城市公交票价不提高。
这次成品油调价后，城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)、铁路客货运价格、民航燃油附加标准均不提高。成品油价格调整对出租车行业的影响，将综合采取增加补贴、适当调整出租车运价或收取燃油附加的方式进行疏导。从严控制公路客运价格调整，各地可以按油运价格联动机制要求，在企业消化一部分成品油调价影响的基础上，适当疏导成本增支因素。
国家发改委：对价格总水平影响有限
本报讯(记者孟为)7月份以来，受国内外多种因素影响，国内价格总水平上涨较快。外界担心这次成品油价格调整可能会推升价格总水平。对此，国家发改委相关负责人解释，成品油是重要的生产和生活资料，价格调整主要是会对社会预期产生一定影响，对价格总水平直接影响十分有限。据匡算，这次成品油价格调整直接影响当月居民消费价格总水平(CPI)环比上升约0.07个百分点。
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