11月23日下午消息 最新一期的环渤海动力煤价格指数继续小幅下滑.海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示:本周5500大卡动力煤综合平均价格为850元/吨，较上周下降2元/吨。

海运煤炭网指数中心的数据显示：秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为640-650元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为740-750元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为845-855元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为900-910元/吨。本期价格中4500和5000大卡动力煤价格均下降5元/吨， 5500大卡和5800大卡动力煤价格与上周保持不变。

本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明：交易价格区间下降的港口规格品继续多于价格区间上涨的港口规格品，显示该地区市场动力煤价格延续着下降趋势；本期交易价格持平的港口规格品数量稳中略增，说明该地区动力煤市场的“买方市场”倾向偏弱；至本期，发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格已经连续两周下滑，累计降幅为3元/吨。

综合近期市场中不利于煤炭价格的因素，煤炭行业专家李学刚认为，一些新增因素成为近期环渤海地区市场动力煤价格小幅下滑的推手。

首先，10月份煤炭进口同比继续增加，近两个月持续较高水平的煤炭进口削弱了沿海消费地区对内贸煤炭的依赖程度。

其次，主要发运和接卸港口的煤炭库存继续提高，降低了煤炭采购难度和供求热情。11月22日，秦皇岛港和广州港的煤炭库存分别比10月初增加了230多万吨和80多万吨、比11月初增加了100多万吨和40多万吨，宁波港甚至由于库存偏高出现卸载困难状况。

再次，全国主要发电企业的电煤库存水平持续提高，以及火电出力受到多方面因素的影响和抑制，导致火电企业的煤炭采购热情持续降温。

最后，受到进口煤炭价格略低、海上煤炭运价持续下滑、秦皇岛等主要发运港口市场煤价回落等因素的冲击，个别地区已经出现库存煤炭成本高于现行市场销价，甚至现行国内煤炭采购成本高于销售价格的“倒挂”状况，这一状况严重打击了消费企业和贸易商对煤炭采购和储存的积极性。