2008全国“两会”召开，关系人民群众切身利益，也关系到中华民族的生存发展的“节能减排”成为全国以及各地方两会共同关注的热点。节能减排对于汽车业来说则更显重要。有专家预计，到2030年，汽车能源消耗将达到2.5-3亿吨油当量，占当年中国石油消费的40%以上，并成为全社会能源消耗的大户，制订合理政策，鼓励和使用小排量汽车产品被两会看作是当务之急。

　　汽车所带来的大量能源消耗，以及尾气排放对环境和人类健康的危害成为两会关注的重要问题。使用小排量汽车来减少这种危害的发生则是温总理在政府工作报告中要求的加大节能减排和环境保护力度的一项具体举措。

　　“两会”中有多位汽车业代表提交了发展“优质”小排量车型的议案，在小排量车前面加“优质”的新提法，则体现出当前汽车行业对小排量车品质、安全性和性能方面的重视，我们的社会需要更节能、更绿色的排量车。当前小排量汽车市场也正逐渐向“优质”过渡，被冠以“中国最绿色小车”称号的奇瑞QQ3就是一个典型代表。

　　作为当前中国汽车单车产品排量最低、单车产品油耗最低、年汽油消耗费用最低、排放尾气最少的车型，QQ3为汽车行业树立起绿色标杆。QQ3电子自动档(AMT)还在07年11月于上海举办的迄今为止国际上规模最大、水平最高的清洁环保汽车综合竞赛和交流盛会上，以噪音和现场污染物尾气排放两项A级标准得到来自国际的绿色品质验证。

　　两会指出，节能减排一方面要做好技术上的应用，另一方面要引导广大消费者去主动选择节能环保车型。QQ3的平均年用车成本仅一万出头，是最节约的车型，0.8升排量的QQ3与目前1.6L级别的轿车相比，按目前的油价计算则每年可节约燃油费用4千元以上。在国际原油价格突破100美元的形势下，燃油费用的节省将是对消费者的主动选择产生一定的影响力。小车如果都能做到QQ3这样既在品质上达到优质，节能环保上做出贡献，同时又为消费者节约大量的养车费用，那么消费者为什么不去选这样的车呢?节能减排的发展大计还会远吗?