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| 液化气需求大成本高 去年9月涨价后未见回落 |
| 时间：2013/4/26 |
25日零时油价下调后，岛城两大石油公司的93号汽油价格为一升7.14元，部分民营加油站已经降至一升6.8元，但是记者采访发现，民用液化气的价格，自去年 9月份 15公斤装每瓶涨至150元后，一直未见回落。
“今天的客流量增加了2～ 3成，”25日中午，在江西路上一家加油站，六辆车在等待加油，工作人员说，“凌晨之前来加油的司机都在这等过了零点才加的，因为等等就便宜了嘛。”记者看到，该加油站93号汽油跟中石油、中石化加油站的价格一样，为一升7.14元。而由于降价后批发价和零售价的差距在600元一吨左右，部分民营加油站的价格更便宜。在清江路上的太仓加油站，93号汽油价格为每升6.95元，在南京路德雷克加油站，93号汽油的价格降到了每升6.8元。
油价下调，直接受惠的还是车主。“原来油价比较高，我们开车出门游玩都得掂量掂量，”家住宁夏路的林先生说，他开的是一辆1.6升排量的东风雪铁龙C2轿车，一般年行驶里程20000公里，93号汽油降价后，他每个月能省40多块，“现在上下班，出去玩都挺愿意开车的。”汽油降价的政策已经落实到位，可液化气的价格还高高在上。
25日，记者拨打液化气12319热线询问得知，液化气价格自去年9月11日普遍上调之后，15公斤的一直维持在普通气150元/瓶，纯一些的160元/瓶。同样作为原油提炼物，汽油柴油双双降价，液化气价格为什么能一直坚挺？泰能公司的相关负责人告诉记者，“液化气价格属于市场定价，由于现在市场需求量大，液化气的出厂价就相对很高，所以售价也一直居高不下”。
据了解，液化气价格持续居高，除市场需求量大外，还包括其他成本因素。这位负责人告诉记者，正规液化气公司的销售成本还包括灌装费、安全储存管理、配送成本等费用。他还告诉记者，市场上相对便宜的液化气有130元/15公斤甚至更低的，“很多是非正规公司的，掺加了二甲醚等气体，并且安全没有保障，很容易造成安全隐患”。他也建议市民，不要贪一时便宜，应该购买正规公司销售的液化气。
“事实上，根据机构监测，液化气的来源地中，青岛石化批发价为一吨5740元，也就是一公斤5.7元，东营民用气批发价在一吨5600元左右。”中宇资讯分析师王慧说，而目前青岛的零售价在一公斤10元左右，还是相对比较高的。“在南方的一些城市，政府部门已经进行了统一定价，比如广州民用液化气零售均价目前每 15公斤122.5元，而他们的批发价已经达到了一吨6240元，比山东还高。”王慧说。
“目前液化气是市场定价，但是政府部门也应该进行适当的干预。”青岛市人大代表刘文俭说。对此，市物价局一位工作人员表示，“政府部门确实应该进行适当的干预，但是最终的政策还得由省物价局统一制定。”
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