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| 俄国际化策略：原油出口中国 柴油出口欧洲 |
| 时间：2013/9/3 |
随着2013年3月中俄2700亿美元原油出口协议的签订，俄罗斯在未来几十年将通过东西伯利亚-太平洋管道（ESPO）向中国大量出口原油，其向欧洲的原油出口量显著下降，由于供应减少（平均仅350万桶/日），乌拉尔原油价格明显升高。俄罗斯从五年前出口量几乎为零到现在向中国及太平洋沿岸地区出口量达约75万桶/日，该数字将在未来五年内翻倍，并将占据俄罗斯原油总产量的近40%.预计2020年中国对原油的需求将增至1200万桶/日，这是俄罗斯将注意力转向东方以获得其原油资源最大价值的主要原因。
随着越来越多的俄罗斯原油持续向东方输送，乌拉尔原油向欧洲的运量开始减少。在乌拉尔原油向欧洲的输送量降低的同时，随着该国柴油质量升级计划提速，俄罗斯超低硫柴油（ULSD）的出口已上升至纪录水平，国内炼油技术升级迫切需要大量投资。与此同时，与原油和燃料油相反，俄罗斯税收制度的调整使得出口高质量油品更加有利。由于ULSD需求在欧洲已下降，导致供应过剩。随着美国和印度向欧洲ULSD出口水平保持稳定，俄罗斯油品质量升级并增加ULSD出口，沙特新炼厂即将投产，欧洲炼油厂将承受巨大压力。
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