网友调查表明1.6L以下车型更受消费者欢迎

　　1.6L及以下排量更受关注 

     日前，由国务院总理温家宝主持的国务院常务会议正式提出，对节能环保型汽车实行消费税优惠政策，提高大排量汽车消费税率。消息一出，业界为之一震。这样明确国家今后对汽车消费市场的指引，同时小排量汽车所形成的结构性利好，在小排量车得到充分的支持下，通过投票所得，2.0L以下排量占了88％，1.6L以下占了其中的46％。 

　　新一代飞度1.3L和1.5L车型采用了本田主流的i-VTEC发动机，实现了同级车最高的动力输出  TIIDA包括骐达和颐达，它们配备的1.6L发动机结构和技术都与轩逸的2.0L发动机一样 
 
　　天语SX4是长安铃木的新车，推出已有一年多的时间。它与TIIDA一样，同样提供两厢和三  POLO劲情、劲取采用了全新的16V－HLD智能逻辑控制驱动系统。这套驱动系统以德国 

　　10万以下车型成为消费者的首选

　　吉利汽车自由舰 

　　吉利自由舰是吉利针对中国经济型轿车市场自主研发的一款车型。自由舰外型时尚靓丽，特别是两个前大灯，很有旧款奔驰C系的影子。08款自由舰相比...... 
 
　　奇瑞汽车A5  

　　新款的奇瑞A5采用了奇瑞自主研发的ACTECO 1.6L系列发动机。该发动机采用4缸16气门、双顶置凸轮轴结构，在5800转时可以迸发80千瓦的最大功率...... 
 
　　比亚迪F3 

　　记得比亚迪F3刚推出的时候，由于车头部分酷似丰田花冠，不少比亚迪F3的车主会把进气格栅上的比亚迪车标扣下来，换上丰田的车标。是个人喜好...... 
 
　　长安汽车奔奔 
 
　　无论从定价、外型设计、目标客户甚至车名，长安奔奔都把奇瑞QQ作为了最直接的对手。3525毫米的车身长度和1650毫米的车身宽度比奇瑞QQ的尺寸大...... 
 
　　随着目前油价的不断上涨，以及国家政策对大排量汽车征收消费税等因素的影响。种种因素的影响下表明将来消费者的取向会向小排量车型前进。但目前国内的小排量车型在安全以及技术方面仍然不被消费者认同，这些在C-NCAP的碰撞测试中可以得到证实。既然看到小排量车型将来会是一块大蛋糕，那么厂家应该更注重小车的安全结构改进以及小排量发动机的研发。这样才能最终普及小排量车型，而更远来看新能源车型也是各车企的研发重点。