交通领域对液化天然气快速上涨的需求引发了企业的激烈竞争，油气领域的一些新兴力量也正在这一细分市场紧锣密鼓地布局。在山东，这一中国最重要的物流运输基地，一场瞄准重卡运输能源消费转型的战略行动正在进行中。

     8月5日，哈纳斯新能源集团控股有限公司（以下简称哈纳斯）、山东临沂市人民政府、北方兴业物流公司、中国重汽集团公司、美国查特（中国区）深冷工程系统有限公司共同签署了一系列子协议。如果这些协议得以落地的话，山东省内负责物流运输的重型卡车可能将慢慢转变其能源使用方式，由过去的汽油、柴油转为碳排放更少，更为节能，且更少空气污染的液化天然气（LNG）。

    在这份多方合作的框架中，哈纳斯将扮演着重要角色，作为国内重要的液化天然气（LNG）生产及贸易企业，哈纳斯承诺的LNG供应，将是山东省交通运输领域这次能源革命能否成功的关键。

    根据哈纳斯与山东省临沂市人民政府签署的投资协议书。双方约定，哈纳斯未来将在临沂市及周边市县区投资9-15亿元建设3-5个绿色能源推广中心；及在临沂地区投资7.5-12.5亿元建设30-50个LNG加气站，并在未来每年给临沂地区提供20-100万吨LNG货源保障。以临沂市为核心，面向山东全省开展液化天然气业务，以推动山东省能源转型，改变整个山东重卡运输的能源消耗模式。

    中国重汽则将面向山东市场提供新能源车辆的销售、售后及维修、金融服务等方面的合作，借此机会，中国重汽也有望在未来1-2年成为重型卡车领域新能源车辆的最大生产及销售商。

    北方物流，则将全面负责此次哈纳斯所供气源的物流运输，而提供LNG专业运输设备的任务，则将由美国查特公司负责。

    业内专家表示，目前以LNG为主要燃料的交通运输设备，已经在出租车、公交车等城市公共交通系统中占据了很大的比重，尤其在中国南方市场，LNG出租车及公交车已非常常见。但在物流运输领域，使用LNG为主要燃料的重型卡车并不多见。作为中国最重要的物流大省份，山东省此次联手各方大力推广LNG重卡，并为LNG能源供应做战略性的布局，将掀开中国交通运输史上的重要一页。

    资料显示，LNG作为清洁能源，相对煤炭、石油具有更为清洁、污染较小、碳排放更低等多方面的优势，因此也越来越受到世界各国的青睐，很多国家都已将天然气列为首选燃料。而中国在这一领域的需求也呈快速增长之势，知名国际咨询机构麦肯锡预测，到2030年，中国天然气需求量届时将突破5450亿立方米，年均复合增长率达到7.4%，远超全球年均2.2%的复合增长率水平。

    其中交通领域将成为拉动中国天然气消费增长的重要力量。随着各类天然气汽车的推广普及和建设加气站计划的推进，预计中国交通运输业对天然气消费需求年均复合增长率将高达15%，这将使中国成为增长最快的细分市场。

    哈纳斯、山东省地方政府、北方物流、中国重汽、美国查特等企业在山东的合作布局，显然已在这一快速增长的市场中取得了优势地位。