委内瑞拉国民享受着地球上最便宜的汽油，而代价就是该国政府必须为此牺牲高达13%的GDP。

按照巴克莱近期的分析报告，委内瑞拉的汽油零售价仅为每加仑0.05美元，折合人民币约为每升0.08元。这是按照官方汇率计算的，若按照黑市汇率计算，该国公民仅需为每加仑汽油支付0.01美元。

这个价格大概会让很多国家的人民震惊，比如挪威、土耳其、香港和以色列，因为他们承受着世界上最贵的汽油费。

巴克莱预计，这种便宜的几乎不要钱的汽油是委内瑞拉政府牺牲了将近270亿美元的外销石油利润换来的。这笔巨资相当于该国12.5%的GDP，以及超过90%的公共部门赤字。

这也正是委内瑞拉政府为何长期以来都想减少汽油补贴的重要原因，甚至连激进的民粹主义领袖、已故总统查韦斯都认为汽油应当涨价。委内瑞拉新任总统马杜罗也令开车的人们意识到，他想提高燃油价格。

不过，委内瑞拉政府可不敢轻举妄动。他们不会忘记发生在1989年的那场大骚乱，导火索正是汽油涨价。

上世纪80年代，国际油价大跌，导致极端依赖石油出口的委内瑞拉出现财政危机，外债高企。1989年，委政府推行新自由主义改革，减少国家支出、紧缩社会福利，其中就包括上调燃油价格，最终引发民怨。2月27日，大批国民走上街头游行示威，但这却演变成了一场暴乱。抗议者焚烧汽车，四处劫掠。他们被称为“加拉加索（Caracazo）”，其含义为加拉加斯的“暴力风暴”。3月1日，政府出动军队镇压。官方统计数据显示，有数百人丧生。而民间则预计有上千人死亡。

然而，当前的委内瑞拉政府再度面临经济重压，经济改革的动机仍存。华尔街见闻网站早前提及，截止今年1月下旬，该国黄金与外汇储备已降至210亿美元，流动资产仅剩20亿美元。而当时该国非金融性应付账款总额超过500亿美元。

为缓解经济压力，委内瑞拉在今年7月开征奇葩税种——机场呼吸税。这就是说，每名乘客都要为他们呼吸到的空气缴税20美元。

委内瑞拉长期处于高通胀环境。5月，该国年化通胀率高达61%，比阿根廷还糟糕。高通胀也是导致该国政府和民众关系紧张的重要原因。今年以来，委内瑞拉已经爆发了一系列抗议活动。

换句话来说，无论委内瑞拉政府涨不涨油价，大街上总少不了高声抗议的人群。