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| 中国石化行业三变化凸显“结构调整” |
| 来源：新华网 时间：2015/1/26 |
我国石化行业运行在2014年呈现出三个明显变化，即行业东西部效益差距明显扩大、行业非公经济在经济总量中的比重过半、天然气和汽油消费保持较快增长而柴油持续低迷。而这些变化反映出，整个行业的结构调整正在深化，尽管行业整体下行压力较大，但行业经济结构正向着更健康、更活跃、更绿色的方向发展。
记者从中国石油和化学工业联合会21日召开的发布会了解到，2014年石化行业东西部效益差距有明显扩大。1-11月，东部11省市实现利润总额4376.4亿元，同比下降1.1%，占全国行业利润总额的59.2%。中部8省利润总额1373.5亿元，下降0.1%，占比18.6%。西部12省市区利润总额1640.3亿元，降幅16.6%，占比22. 2%。总体看，区域效益下降，但走势分化。中、东部地区利润小幅下降，西部地区降幅较大，东西部效益差距明显扩大。
分析认为，石化业东西部效益呈现差异性变化，是我国产业结构调整、部分产业西移战略的直接体现。靠近原材料端的产业在往中西部转移，而东部地区则转型做贴近市场端、附加值高的产业。比如上海，虽然其前11个月主营收入同比下降7%以上，降幅居于31省（市、区）之首，但其主营利润率却位列31省（市、区）的中间水平，显示出产业和产品结构调整对地区利润效益的显著影响。
产业转移是区域产业结构调整的重要途径。从区域自身角度看，通过产业转移，将加快转移区域产业结构调整和升级，同时也可以促进承接转移区域的产业结构调整与扩张。由于石化产业的聚集和规模效应，皖江城市带各承接区普遍对承接石化产业情有独钟。事实上，除安徽外，我国江西、四川、重庆、湖北、湖南、贵州等不少中西部省份也都在积极承接产业转移，东部沿海地区产业向中西部地区转移已成燎原之势。
同时，2014年行业非公经济和私营经济在经济总量中的比重继续增加，已经分别超过一半和四分之一强。2014年私营企业主营收入增幅达9.5%，占石油和化工行业收入总额的27.2%，同比提高2.1个百分点；非公有控股经济主营收入同比增长10.4%，占比57.2%，提高2.6个百分点；公有控股经济主营收入增幅为0.8%，占比38.1%。
“十二五”以来，随着市场经济体制的不断完善，石油和化工民营企业适应新的经济形势，加快产业结构调整步伐，规模不断扩大，结构持续优化，竞争力逐步提升，在行业经济总量中的比重不断攀升。
2014年，石化行业的消费结构也出现新变化。天然气和汽油消费保持较快增长，柴油持续低迷。2014年，国内天然气表观消费量约1800亿立方米，同比增幅9%，占石油天然气表观消费总当量的23.8%，比上年提高1.1个百分点。成品油消费中，汽油表观消费量增幅达到11.5%，同比提高3.7个百分点；占成品油消费比重约为34.9%，提高2.2个百分点。柴油表观消费量增幅为1%，占比57.2%，创历史新低，同比回落2.2个百分点。
分析认为，在我国经济结构调整的过程中，柴油方面的工业需求在放缓、房地产开发速度在下降、工业运输物流的用油下降，都导致柴油需求呈现下降局面。例如，出于环保和经济性，山东等省的大型车辆由柴油改为天然气，也使柴油的使用量下降。2013年，山东道路运输行业共利用天然气60243万立方米，折合替代柴油约51.2万吨标油。由于运输行业占到柴油总消费量的60%左右，所以替代能源，如生物柴油、油改汽等的快速发展对柴油需求的影响比较大。而近两年汽油却受轿车消费稳定增长的拉动，基本能保持两位数的增长，这导致我国柴汽消费比从之前最高时的2.3:1降到目前的1.64:1。
预计2015年国内柴油市场供应将进一步宽松，需求则将继续受到经济环境和结构调整等因素制约，预计增幅在1%-1.4%左右。国内柴油净出口能力有望突破600万吨，增加出口仍将是释放柴油过剩产能的主要途径。“而从长远来看，调整炼厂炼量和控制炼油能力是必不可少的手段。”石化联合会信息与市场部副主任祝昉表示。
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