九月份，下游煤炭需求将出现减弱，电厂负荷将有所下降，耗煤量减少;而此时，很多电厂继续进货，采购数量高于消耗数量，拉动电厂库存回升。预计到九月底，沿海电厂存煤数量将由八月底的1063万吨上升到1150万吨的正常水平，全国重点电厂存煤数量将由八月底的5116万吨增加到5500万吨的正常水平，用煤告急的电厂将明显减少，沿海煤炭运输逐渐宽松。

九月份，正值用煤淡季，前期高温桑拿气候将消失，民用电负荷将不可避免的出现下降;加之秋季降雨将明显偏多，沿海地区外购电的增加，沿海地区火电压力将明显减轻，促使电厂耗煤量减少。预计九月中下旬，沿海六大电厂日耗合计数量将降至60-65万吨的中位水平，较夏季用煤高峰减少10万吨以上。

今年夏季，酷暑高温、电厂日耗增加，耗煤量大幅增加;需求好转叠加资源紧缺、调进不足，促使港口存煤急剧下降，秦港存煤保持在300万吨以下的低位水平，黄骅港存煤保持在150万吨的低位，促使主要发运港口船等货现象严重，拉动北方港口煤炭交易价格大幅上涨。八月份，在工业用电保持稳定的情况下，民用电出现强势反弹，增加了煤炭需求。尤其持续高温少雨天气，带动南方沿海、沿江地区民用电负荷增加，耗煤量大幅提高。八月份，沿海六大电厂日耗平均水平保持在71.5万吨，环比增加5万吨。

八月份，南方江浙、上海等地主要以30摄氏度以上的高温天气为主，空调用电将促使电厂发电量保持较高水平，沿海电厂仍将处于高日耗、低库存的状态，有较强的补库需要。但由于煤矿限产导致货源短缺，内贸煤难以满足下游需求，进口煤数量略有增加。在秦皇岛港，发热量5500大卡市场动力煤从七月初的410元/吨，上涨到八月底的510元/吨，上涨了100元/吨。

秋季是用煤淡季，尽管部分电厂存在补库存意愿;但受电厂日耗下降影响，补库存会很快结束，拉运积极性会很快减弱，电厂库存会快速增加。预计九月份成为电厂补库存的好时节，到九月下旬，沿海电厂合计存煤数量会上升到1150万吨的正常水平;全国重点电厂存煤将提高到5500万吨以上水平，电厂库存在用煤淡季得到缓慢提升。

随着煤企限产政策的严格落实，上游煤炭生产数量大幅减少，煤炭市场供应逐渐趋紧，铁路发运保持低位，到达北方港口的煤炭资源减少，船等货现象愈发严重。而进入夏季，正值用煤、用电高峰之际，煤炭市场逐渐由春季时的“供应偏弱，需求不强”转为“供应偏紧、需求强劲”，煤炭市场出现供不应求。

随着北方港口煤炭价格的飙升，发煤企业利润增加，部分地方和乡镇发煤企业发运积极性恢复，山西、内蒙等地中小户贸易商发运数量增多，发运到大秦线的下水煤也在增加，将促使秦皇岛、国投京唐港存煤出现上涨，能够更好的满足下游用煤需求，促使船等货现象减少，电厂存煤很快得到补充。另外，随着“迎峰度夏”的即将结束，部分囤煤的客户开始逐渐出货，增加运量，大量增加北方港口的发运数量;巴准、大准沿线矿站发运到大秦线的内蒙煤炭有所增加，带动了环渤海港口存煤数量的增加，能够更好的满足下游用煤需求。