通过加装小型核动力舱段能够为传统的柴电潜艇带来巨大的战斗力提升，而且相比直接采购和装备核动力潜艇更具有经济优势。但是因为种种原因，都没有能够真正的加入海军的战斗序列，还是停留在测试阶段或者方案设计。

经过改装的潜艇，与传统柴电潜艇和非核AIP潜艇相比，确有较为优越的水下航行能力，但它与核动力潜艇相比，还是有较大差距;从军事—经济角度来看，并不划算。

另外，从潜艇作战的角度来看，如果装备了使用小型核动力舱段的潜艇，对其战术和战役使用原则需要重新进行修订和研究，战斗力生成较为缓慢;虽然水下航速和续航力有所提高，但是水下隐蔽性需要重新估算，并且采用新的有效降低潜艇物理场的措施，以满足实战需求。

还令各国海军较为头疼的是，虽然加装的是小型核动力舱段，但是在严格意义上，已经属于核潜艇范畴，由于核反应堆上艇，必须遵循相关核安全的运作操作管理规范，而且反应堆的换料与退役管理等和核动力潜艇别无差别，而这对于用惯了柴电潜艇的潜艇部队来说，需要花费长时间进行训练教育和各种演习以及建设相应的支援处理设施才能够达到相应的水平，那还不如直接装备核动力潜艇。

因此，整体而言，如要实现传统柴电潜艇的“脱胎换骨”，除小堆技术之外，我们仍需要一些新的革命性、创新性潜艇动力方式。