本周的动力煤价格行情有些辣眼睛。3月1日，最新一期的环渤海动力煤价格指数报收于589元/吨，环比上行2元/吨，这是自2016年11月9日以来首度出现上涨。

苦苦追了一个多月的《三生三世十里桃花》，就在周三晚上大结局了。可小编还沉浸在白浅和夜华的爱恨纠葛中无法自拔，满脑子都是元神、修为、历劫……

小编中毒已深，就连最近煤价的持续上涨，也深觉是历了年初下跌的劫之后而时来运转。

本周的动力煤价格行情有些辣眼睛。3月1日，最新一期的环渤海动力煤价格指数报收于589元/吨，环比上行2元/吨，这是自2016年11月9日以来首度出现上涨。

产地方面，本周陕西地区再掀新一轮涨价潮，榆林多数煤矿集中上调价格，幅度在10-35元/吨，部分煤矿甚至连续两天上调价格;山西地区煤炭产量仍较为有限，煤价继续上涨10元/吨左右;内蒙古地区坑口价格稳步上调，涨幅在10-15元/吨。

港口方面，市场煤报价也在加速上扬。目前，Q5500、S0.8动力煤平仓报价615-625元/吨，较上周上涨约10元/吨。受主产地和北方港口煤价上涨带动，华东、华南地区港口煤价也小幅上调10-20元/吨。

进入3月份，史上最长的煤矿安检正式拉开序幕，各煤矿将开始接受全面检查，时间持续到2017年底。近日，国家煤矿安监局又印发《关于开展煤矿安全自检自改工作的通知》，要求所有正常生产、建设煤矿应于4月中旬完成自检;要坚持高标准、严要求，不走形式、不走过场，确保自检自改工作取得成效。

安全生产向来是煤矿工作的重中之重。两会前夕，黑龙江、云南、湖南、辽宁、贵州等地先后发生不同程度的煤矿事故，敲响警钟的同时，也将使今年的安全检查力度更胜于往年，预计煤炭产能的释放难度也会加大。

如今煤炭供不应求，很多主产区在产煤矿重现排队抢煤盛景，更有煤矿门口拉煤车排出国道几公里，下游采购热情可见一斑。

据悉，现在5500大卡煤的货源十分紧张，神华集团决定根据各用户1-2月份的表现，严控3月份的计划量，中煤、同煤、伊泰也有类似情况。港口现货继续吃紧，煤炭库存长处低位。

青岛大宗数据显示，截至3月2日，环渤海四港煤炭库存总量1164.35万吨，较上周同期减少18.89万吨，降幅1.6%。其中，秦皇岛港存煤459.5万吨，环比增加19.5万吨;曹妃甸港212.5万吨，环比减少15.5万吨;京唐港312.1万吨，环比减少73.3万吨;天津港180.25万吨，环比增加50.41万吨。

近日，下游沿海电厂的耗煤水平恢复至66万吨左右，接近冬季用煤高峰水平。随着下游工业企业复工率不断提升，短期内用煤需求有望维持强势。青岛大宗数据显示，截至3月2日，沿海六大电厂库存合计1102.6万吨，较上周同期减少21.6万吨;日耗合计65.25万吨，环比增加1.65万吨;存煤可用天数16.9万吨，环比减少0.8天。

在诸多利好因素的支撑下，短期动力煤市场趋好明显，煤价似乎仍有上升空间。通过与行业人士交流发现，在这四海八荒之内，短期看涨煤价的业内人士占据大多数。有市场人士乐观预判，这轮涨价会持续到4月中上旬。

当然，市场说变就变的情况也是时有发生。希望煤炭人士保持敏锐的嗅觉，时刻关注政策走向与库存高低，抓住机会，不要错失良机。

行文至此，也是散尽了小编不少“修为”，看来得找个地方闭关修炼一下。