本周，煤炭行业最劲爆的消息，莫过于神华集团这次是真的降!价!了!

4月17日00:00时起，神华下水动力煤现货价下降4-6元/吨，5500大卡由670元/吨降至665元/吨，5000大卡由609元/吨降至605元/吨。

4月20日0:00时起，神华特殊煤种现货价下降10元/吨，特低灰由742元/吨降至732元/吨，神优2由722元/吨降至712元/吨。

煤企大佬都开始降价了，这是不是说明……

有业内人士透露，神华集团以现货价销售的煤是利用铁路优势收购的“高进高出”的煤。若是下调售价，那必定要降进价，能收购到的煤就会减少，神华的现货煤自然也会减少。

据了解，目前黄骅港的神华自有动力煤库存只有80多万吨，月度长协和年度长协的船都很难装到货。再则，近日朔黄铁路部分路段塌陷，要紧急维修持续到本月底，黄骅港的货源将更加紧张，长协量兑现或有变数，现货就更不用说了。

有贸易商表示，神华的现货根本就不卖，因为无货可卖。也是说，现货虽然降价了，但没人能买到现货。

这套路，有点深……

虽然这次降价没有多少实际意义，但对市场还是有指导性作用的。这不，本周环渤海动力煤价格指数的降幅都扩大了。截至4月19日，价格指数报收于599元/吨，环比下行4元/吨，已经四期连跌，累计下行7元/吨。

产地方面，本周煤价以稳为主，整体销售情况良好，少数煤矿价格高位回调，畅销煤种仍继续探涨。煤矿复工率逐渐提升，但安全环保检查也从未停止，所以煤炭产量增幅一直受限。

自3月份以来，陕西地区的每个矿至少停产一周接受安全检查。4-10月份，全省安全生产领域将开展企业安全生产主体责任执法年活动，对炮采煤矿的生产影响较大。4月19日，神木大柳塔板定梁塔煤矿井下发生透水事故，估计后期的安检活动又将加码。内蒙古地区，有贸易商透露，在某次会议上，要求鄂尔多斯市5月1日前关闭选煤场和不符合要求的洗煤厂。

北方港动力煤市场继续稳中回落，降幅在5-10元/吨。目前，Q5500、S0.8煤平仓价665-675元/吨，Q5000煤平仓价570元/吨左右。可以看出，5000大卡动力煤的市场价已经低于神华的长协月度价，从经济角度考虑，不排除后期下游用户会更倾向于5000大卡市场煤的可能。

但当前，下游电厂仍以长协煤采购为主，市场煤成交相对冷淡，秦皇岛港的锚地船舶在40艘左右，已有部分贸易商开始低价甩货，但并不普遍。另外，天津港已开始限时清库，所以最近库存下降迅速。

青岛大宗数据显示，截至4月20日，环渤海四港煤炭库存总量为1508.98万吨，较上周同期下降12.5万吨。其中，秦皇岛港存煤512万吨，环比增加23万吨，曹妃甸港379万吨，环比增加55.4万吨;京唐港335.1万吨，环比下降14.6万吨;天津港282.88万吨，环比下降76.3万吨。

煤价要降，谁也挡不住，至于是缓降还是急跌，就要取悦于用煤淡季的水电和气温情况了。总体而言，今年的价格和去年相比，应该会在一个相对高位的价格水平上稳住。