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首页 >> 新兴能源 >> 北汽集团联手国网电动建百座换电站
 
北汽集团联手国网电动建百座换电站
来源:北京商报 作者:刘洋 濮振宇 时间:2020/7/28 
月27日,北京汽车集团有限公司(以下简称“北汽集团”)与国网电动汽车公司汽车服务有限公司(以下简称“国网电动”)签署深化战略合作框架协议,双方将在促进车电包与车辆销售业务、电池能源包业务、充换电业务、绿电交易与智慧能源服务业务以及资本合作等方面展开合作。

在车辆与充电业务上,国网电动与北汽营销、华夏出行签署合作框架协议,北汽新能源、华夏出行将推广国家电网的车电服务包,并与国网电动开展充电桩互联互通和运营合作、社区有序充电桩业务合作,以及包括即插即充、大功率充电和自动充电在内的新技术合作,联合打造“车桩电生态营销模式”。

在电池能源包业务上,国网电动与北汽营销、蓝谷智慧签署合作框架协议,双方将在电池运营领域开展合作,研究基于换电车型车电分离商业模式下的电池购租、运营、梯次利用、回收等环节,制定电池全生命周期管理运营方案。

在换电站建设运营上,国网电动与蓝谷智慧签署合作框架协议,双方将共同建设运营换电网、站,推广换电、充电、储能“三站合一”的能源服务站,满足新能源汽车能源补给的需求,同时参与电网辅助服务,灵活调控电网负荷。

据了解,未来国网电动和北汽新能源将持续在换电领域展开合作,并率先试点车电分离,力争在2021年6月底前,全面合作建设100座换电站,服务全国不少于1万辆换电车辆。

签约当天,国网电动与蓝谷智慧合作的“首座换电站”——济南1号换电站”正式投运,此换电站日换电能力可达300次以上,可实现远程升级与智慧充电,预计年内济南将累计建设及运营10座换电站,服务济南不少于1000辆新能源汽车。

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,虽然私家车领域仍然以充电模式为主流,但换电模式在网约车、出租车等公共领域拥有不小的市场潜力。

在绿电交易与智慧能源业务上,国网电动与北汽新能源、蓝谷智慧签署合作框架协议,三方共同探索将电动汽车充换电站、社区用户充电桩、电动汽车生产基地等负荷纳入绿电交易,推动电动汽车有序充电、V2G技术的推广应用,实现新能源车用新能源电,服务电动汽车与电网有序互动。

7月24日,北汽新能源与国网电动在青海湖二郎剑景区开展一场关于V2G技术应用的展示活动。资料显示,V2G为Vehicle-to-grid的简称,是纯电动汽车与电网双向互动的技术应用。当纯电动汽车不在运行的时候,可以将电池的能量传送到电网,反过来,当电动车的电池需要充电时,电池可以从电网获取电能。

北汽新能源相关负责人告诉北京商报记者,此次与国网电动合作实现V2G技术的落地应用,就是希望通过实现纯电动汽车与电网的双向有序互动,统筹协调纯电动汽车与电网电力电量平衡,有效提高纯电动汽车与电网协调运行的有序性、可靠性、经济性。
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