欢迎光临能源世界网   设为首页 | 加入收藏夹 | 合作项目
网站首页 | 能源要闻 | 电力行业 | 煤炭行业 | 油气行业 | 节能环保 | 能源设备 | 展会资讯 | 供求信息 | 新兴能源 | 联系我们
通知公告 | 政策信息 | 特别报道 | 专家介绍 | 能源世界 | 推荐单位 | 能源科技 | 杂志概况 | 入会申请 | 能源世界理事会 | 友情链接
 
公告 2025(第十二届)中国国际石墨烯创新大会通知 | 中国国际工业废水处理与资源化利用峰会 | 2025中国智慧能源大会暨展览会7月在成都举行 | EP上海国际电力展11月举办 | 第十八届(2025)国际太阳能光伏与智慧能源(上海) 大会暨展览会
 站内搜索:
 
 
杂志概况 更多>>
《能源世界》杂志简介
《能源世界》编辑委员会
《能源世界》顾问委员会
《能源世界》编辑部联系方式
 
供求信息 更多>>
  供应信息
  求购信息
  代理信息
  合作信息
 
品牌推荐 更多>>
首页 >> 煤炭行业 >> 两列满载煤炭列车“重车压梁”
 
两列满载煤炭列车“重车压梁”
来源:央视新闻客户端 时间:2024/7/4 
7月2日,受江西省北部持续强降雨影响,部分地区防汛形势严峻。5时20分,京九铁路马回岭至庐山京九线上行K1330+930处、武九线西南联络线K1+243处倪家河水位逼近铁路桥梁底,达到危机警戒线,对铁路桥身安全造成严重威胁。

铁路部门科学研判后,做出“重车压梁”防洪决定,迅速组织两列满载煤炭,总重分别达2311吨、1825吨的重载列车,于6时40分、8时40分左右驶入京九铁路和武九铁路横跨倪家河的两座铁路桥梁,增加负载,提高桥梁稳定性,防止湍急的河水冲刷桥墩影响铁路桥安全。

责任编辑:myadmin
上一条: 上半年印尼煤炭产量预计同比下降2.5%
下一条: 英美资源集团考虑在澳大利亚火灾后出售煤炭资产
 
中国工合能源产业促进会 | 中国电力企业联合会 | 中国煤炭工业协会 | 中国石油和化学工业联合会 | 中国节能协会 | 中国物资再生协会 | 中国风能协会 | 中国节能协会节能服务产业委员会
 
 
联系我们  |  合作项目  |  招聘信息  |  入会申请  |  关于我们  |  版权声明  |  友情链接
Copyright@ 2003-2007 NY21.CN 能源世界网 京ICP备20001758号 京公网安备11011102000836号
电话:010-68035565 E-mail:nysj21@126.com QQ:769766878