近日,国际油价的持续下跌又引发了国内成品油下调的预期,目前三地原油均价在70美元/桶附近,业内人士预计,若保持在此价位,至5月30日三地原油变化率将跌破－4%,成品油下调价格的理论条件满足。
从上调价格预期高涨到价格下调窗口打开,短短几日之内,国内成品油价格调整的预期有了戏剧性的变化。4月底,在国内成品油价格再次上调的预期推动之后,中石油、中石化两大公司联手推高成品油的批发价格。中石化相关负责人甚至公开透露“已经向发改委递交申请,建议上调成品油零售价格”。
但进入5月以来,国际油价如同坐上“滑梯”,价格连续3周走跌,纽约轻质原油6月期货从每桶87.15美元的18个月来的盘中高点跌落到每桶64.24美元的近10个月盘中低点,跌幅达26%。随着国际油价的下滑,三地原油变化率也如同坐上了 “过山车”。被热炒了半个多月的国内成品油价格上调理论窗口于5月17日收盘悄然关闭。
5月5日开始,国内成品油价格也开始了抑制不住的下滑,不过受制于两大巨头的垄断控制,汽柴油价格的下跌幅度与国际油价的下跌幅度严重不匹配。截至昨日（5月25日）,0#柴油均价在6893元/吨,较5月5日仅跌1.75%;93#汽油均价在7978元/吨,较5月5日仅下跌1.03%。
不过,敏感的零售市场开始加大优惠幅度。据浙江某民营加油站有关人士透露,其0#柴油零售价格比最高限价优惠0.5元/升,93#汽油零售价格比最高限价优惠0.4元/升,其周边的民营加油站的优惠幅度大都在这个程度。
中油、中石化下属加油站方面的优惠幅度仍旧较小,只是在个别竞争激烈的加油站优惠,幅度在0.1～0.2元/升。
卓创资讯油品分析师王衍美表示,下调价格的预期目前在国内市场已十分强烈,预计下调价格的落实或只是时间问题。
对于国际油价未来走势,王衍美分析短期内仍然比较悲观,欧洲债务危机以及高盛调查事件,使得国际油价蒙上浓重的阴影,短期大幅反弹的可能性不大,国际油价或将继续在低位徘徊,那么三地原油变化率跌破－4%的时间将是本月底或下月初。业内普遍预测,国内油价降幅约在300~500元/吨。（
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