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| 进口动力煤市场博弈加剧，贸易商利润空间被挤压 |
| 来源：煤炭资源网 作者：杜瑞 时间：2025/3/14 |
近期，进口动力煤市场依旧维持较浓的僵持博弈态势。一方面，受政策、国际能源价格波动及运输成本攀升的影响，印尼、澳大利亚等主要市场报价持续高位，进口动力煤到岸成本攀升。
另一方面，国内终端需求疲软，电厂采购谨慎。尽管近期电厂对进口煤的招标积极性回升，而在成本支撑下贸易商投标价重心有所上移;但在进口煤优势不断收窄之下，实际成交情况不佳，贸易商操作困难。
据市场消息称，目前3800大卡巴拿马型煤报离岸价报51.5-52美元/吨，部分买家还盘51美元/吨;相同品质小船煤报价49.5-50美元/吨，听闻有矿方报指数+2.5至3.5美元/吨。
中卡煤较国内煤依旧倒挂，贸易商普遍暂停操作。另外，澳大利亚5500大卡煤离岸价报73美元/吨，部分报指数+1美元/吨。
山东某贸易商表示，当前进口市场报价较为混乱，固定价或HBA、ICI指数报价均有，但整体价格较高。他表示，由于下游采购意愿不强压价严重，操作较为困难。
印尼南加里曼丹至华南港巴拿马型船运费6美元/吨，以当前报价推算进口3800大卡煤到岸成本普遍达到470元/吨以上，而近期国内电厂进口煤招标报价为舱底含税468-472元左右。
近期电厂招标需求尚可，华南某电企近期发布的进口煤招标中，以舱底含税468.5元/吨的价格成交一船3800大卡煤，澳大利亚5500大卡煤报价716元/吨左右，相当于巴拿马型煤离岸价81.2美元/吨。
据中国煤炭资源网测算，当前印尼3800大卡煤到岸价较国内煤价差低至18.7元/吨，较前一月明显收窄，而4700大卡煤较国内煤倒挂近40元/吨。
因此有市场参与者表示，若外矿报价继续上行，进口煤价格优势可能完全丧失。此外，此前受买家青睐的3000超低卡煤外矿报价同步上涨，到岸成本338元/吨。
浙江某贸易商表示，听闻有江内电厂近期收到3200大卡煤最低投标价为舱底含税393元/吨，但并未成交。目前，印尼3200-3800低卡与超低卡煤江内到岸价较国内煤已无价格优势。
终端电厂对高价接受程度有限，市场流标现象有所增多。北京某贸易商表示，前期定价政策问题影响出货的近期进口市场4月船期煤报盘居多，但市场参与者对后市看法不一，投空单风险较大。
现阶段，外矿报价受指数支撑难以下行，国内电厂补库动力不足、招标采购需求有限，而在进口成本偏高而下游压价意愿较强之下，贸易商利润空间被压缩，操作困难。短期来看，如果外矿报价依旧坚挺，进口动力煤市场或仍将维持博弈态势。
3月11日，汾渭CCI进口3800大卡动力煤中国南方港到岸价为57.5美元/吨，较前一日持平;CCI3800大卡动力煤离岸价为49.5美元/吨，较前一日持平。
当日，CCI进口4700大卡动力煤到岸价为79.5美元/吨，较前一日持平;CCI4700大卡动力煤离岸价为73.5美元/吨，较前一日上涨0.5美元/吨;CCI进口5500大卡动力煤到岸价为85美元/吨，较前一日持平。
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