短期内对市场价格影响最大的或许要算交易心态的变化，就像股市和期货市场上卖方找不到对手盘一样，其结果只会是价格加速下跌，直至成交量有显著回升为止。目前，环渤海港口电煤价格已从高位下跌了100元/吨，预计在进口煤政策不变的情况下，即使沿海电厂日耗提升，煤价至少还得跌50元/吨以上。

港口煤价已跌近100元/吨

自2月初以来，环渤海港口5500大卡电煤现货价，已从限价前的775元/吨左右，跌到了目前的675元/吨左右，一个月差不多跌了100元/吨。

回顾这一个月来的市场走势，有些变化确实让人始料不及：

一是环渤海港口调运力度这么大，甚至在春节期间秦皇岛港的日均进港量达到了四个月以来的最高水平。高调入量，也使得环渤海港口的场存已经处于近一年多来的高位。

二是沿海电厂库存增加这么快，2月5日公布的沿海六大火电库存只有860.4万吨，3月5日公布的库存增加到了1363.1万吨，增幅高达58.4%。沿海六大火电的库存可用也从节前的10天，增加到目前的25天左右。

三是买卖双方的交易心态逆转，节前是想多采购量不够，现在是现货不知道卖给谁。目前，沿海电厂的日耗水平不高不低，但在库存有一定保障的情况下，买方的议价优势还是比较明显。

今日智库认为，短期内对市场价格影响最大的或许要算交易心态的变化，就像股市和期货市场上卖方找不到对手盘一样，其结果只会是价格加速下跌，直至成交量有显著回升为止。目前，环渤海港口电煤价格已从高位下跌了100元/吨，预计在进口煤政策不变的情况下，即使沿海电厂日耗提升，煤价至少还得跌50元/吨以上。