欢迎光临能源世界网   设为首页 | 加入收藏夹 | 合作项目
网站首页 | 能源要闻 | 电力行业 | 煤炭行业 | 油气行业 | 节能环保 | 能源设备 | 展会资讯 | 供求信息 | 新兴能源 | 联系我们
通知公告 | 政策信息 | 特别报道 | 专家介绍 | 能源世界 | 推荐单位 | 能源科技 | 杂志概况 | 入会申请 | 能源世界理事会 | 友情链接
 
公告 第四届中国国际储能产业博览会 | 2026中国智慧能源大会暨展览会 | 2026年中国国际工业废水处理与资源化利用峰会 | 公告《核电厂 退役准备管理暂行办法》征求意见稿 | 第六届广州军民两用物资装备展览会
 站内搜索:
 
 
杂志概况 更多>>
《能源世界》杂志简介
《能源世界》编辑委员会
《能源世界》顾问委员会
《能源世界》编辑部联系方式
 
供求信息 更多>>
  供应信息
  求购信息
  代理信息
  合作信息
 
品牌推荐 更多>>
首页 >> 油气行业 >> IEA:2020年全球燃料油需求将下降4.6%
 
IEA:2020年全球燃料油需求将下降4.6%
来源:中国石化新闻网 时间:2019/12/18 
据石油新闻伦敦报道,国际能源署(IEA)在周四发布的12月份报告中称,明年全球燃料油日均需求量将为614.8万桶,比2019年的644万桶下降4.6%。

IEA表示:“到今年第4季度,荷兰的燃料油需求似乎反映了燃料油零售商的行为,他们在国际海事组织(IMO)改变规格之前清空了高硫燃料油库存。”IEA表示:“在处理掉高含硫燃料后,燃料销售商从9月份开始往他们的储罐中添加低含硫燃料。”

在IMO从1月1日起降低船用燃料油含硫量限制的新规定出台之前,鹿特丹的燃料油供应商报告称,他们对3.5%含硫量的燃料油的需求非常疲弱,并相应减少了供应。

与此同时,高硫燃料油驳船市场的流动性有所下降。尽管在IMO强制实施硫含量上限之前,对高硫燃料油驳船的需求有所下降,但一些市场参与者表示,他们担心未来几个月这种产品的持续需求可能会超过减少的供应。

3.5%燃料油价格的远期曲线表明,油价上涨势头可能会持续到2020年。明年1月至2月20日期间鹿特丹驳船公司3.5%的燃料油离岸价周二被定为每吨1.5美元,比前一天的每吨- 1.5美元上涨了3美元。这种从期货溢价向现货溢价的转变表明,尽管由于新含硫法规生效预计需求将出现下降,但市场参与者认为该产品在明年初仍有价值。
责任编辑:myadmin
上一条: 西部管道天然气余热发电量创新高
下一条: 东胜气田利用废旧油管节省工程投资
 
中国工合能源产业促进会 | 中国电力企业联合会 | 中国煤炭工业协会 | 中国石油和化学工业联合会 | 中国节能协会 | 中国物资再生协会 | 中国风能协会 | 中国节能协会节能服务产业委员会
 
 
联系我们  |  合作项目  |  招聘信息  |  入会申请  |  关于我们  |  版权声明  |  友情链接
Copyright@ 2003-2007 NY21.CN 能源世界网 京ICP备20001758号 京公网安备11011102000836号
电话:010-68035565 E-mail:nysj21@126.com QQ:769766878