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| 扑朔迷离的中蒙边境口岸蒙煤出口 |
| 来源：煤炭资源网 时间：2020/3/18 |
之前蒙古格日消息称，综合3月9日蒙通社新闻：根据蒙古国家特别委员会会议作出的决定，从3月15日开始，恢复向中国出口运输煤炭和石油。
但时至今日，最新消息显得有点扑朔迷离。
蒙古格日消息称，从3月15日上午正式开启，蒙古国的煤炭即将从嘎顺苏海图(甘其毛都)和西伯库伦(策克)口岸等向中国出口。
得出这一结论的依据有两点。
一是，3月16日蒙古国额尔登斯塔本陶勒盖公司总经理Б·钢呼亚格举行新闻发布会表示，依据蒙古国家特别委员会3月15日作出的决定，中蒙边境口岸自3月15日上午正式恢复开关。煤炭运输公司的司机们将穿上特殊的防护服，对车辆消毒后开展煤炭的运输工作。大约有90多个公司的1000多名司机上岗，采取不下车和不在中国境内过夜的方式运输煤炭。
二是，据南戈壁省省长那仁巴特尔和该省边检部门的工作人员3月16日在接受记者采访时称，经过一段时间紧张有序地工作，目前，蒙古国向中国运输出口煤炭的车辆，经由嘎顺苏海图(甘其毛都)和西伯库伦(策克)口岸通关的各项准备工作已全部就绪。通关确定的基本原则是：蒙古国的货运车辆于每天的8时至14时期间出关，要求司机们必须当天返回蒙古国境内，不准在中国境内过夜。其中，恢复初期计划每天经由西伯库伦(策克)口岸通关的运煤车辆保持在200多台，由嘎顺苏海图(甘其毛都)口岸通关的运煤车辆保持300-350台左右。等运行一段时间稳定后，视情再增加通关车辆的台次。
但据煤圈子报道，3月16日甘其毛都口岸、策克口岸均没有煤车入境。
蒙古国家特别委员在3月16日又提出在4月1日开始恢复煤炭运输。
3月16日早晨7点，蒙古国首都乌兰巴托解除封城，两个口岸大部分司机来源于乌拉巴托市，司机没有及时到达，没有解决司机住宿问题等。目前蒙古对特殊情况下煤炭运输企业所需的资质正在严格审核。
目前蒙古西伯库伦口岸和嘎顺苏海图口岸保障设施、消毒能力、相关物资每天最多只能保障400辆车通行，而且蒙古国要求煤炭运输车辆必须在当天返回，保障不大量聚集人员以防御新冠病毒感染。
中国煤炭资源3月17日从相关人员处了解到，因蒙古国在3月16日又新增确诊新冠病毒3例，且均为蒙古国公民，因此蒙煤通关日期再次推迟到了4月1日。
甘其毛都口岸原计划15日恢复通关，由于等待蒙古国汽运验收场地等原因，3月17日暂时未恢复，目前了解到，原则上在蒙方滞留的车辆可以通关，国内车辆出关仍未明确。同时据部分贸易商反映，即使恢复通关，通关车数也将处于低位。
蒙古国海关总署(MCGA)日前发布的数据显示，今年2月份，蒙古国煤炭出口量仅35.49万吨，较上年同期的190.69万吨大降81.39%，较1月份的242.55万吨大降85.37%，出口量降至历史低点。
2月份，蒙古国向中国出口煤炭35.01万吨，同环比分别大降81.1%和84.88%。蒙古国出口中国煤炭量占该国总出口量的95%以上。
1-2月份，蒙古国煤炭出口总量为278.04万吨，较上年同期的402.53万吨下降30.93%;出口额为2.29亿美元，同比下降31.15%。
今年前两个月，蒙古国向中国出口煤炭266.49万吨，同比下降32.39%，出口额为2.18亿美元，同比下降33.19%。
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