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| 港口煤价上涨 产地供给收缩 |
| 来源：中国煤炭市场网 时间：2020/11/30 |
根据数据监测，本期中国煤炭价格指数(全国综合指数)报收159.3点，环比上涨1.3点，涨幅0.82%。
具体来看，周内煤炭市场延续向好的局面。港口方面，气温降低，供暖需求增加带动了火电厂的需求上涨，市场供弱需强，煤价持续上涨。产地动力煤方面，山西地区煤矿以保安全生产为主，陕西和鄂尔多斯地区则由于月底煤管票不足和安检等原因导致了供给有所下降，煤价整体保持上涨趋势。
短期内煤价可能会偏强运行。周内由于气温降低，导致了供暖需求快速增加，电厂日耗上升，带来了一部分需求的增量，而电厂方面由于进口煤限额和港口结构性缺货问题，累库预期不佳，之后随着气温的不断降低，电厂需求还会有一个上涨空间。短期内在主产地供给收缩，港口结构性缺货问题持续存在的情况下，煤价上涨的预期较强。
【环渤海港口】 周内港口市场向好。冷空气南下， 国内大部分地区气温迅速下降，供暖需求增加，而南方的阴雨天气近期也即将消退，进入了枯水期，水电的发力会有所减弱，火电占比会开始提升，带动终端电厂的采购。港口库存持续低位，结构性缺货的问题迟迟未能解决，导致了港口市场偏紧的局面，贸易商看涨情绪浓厚。
CCTD环渤海动力煤现货参考价周内持续上涨。5500K现货价格截止到11月27日报价为628元/吨，对比上周五上涨了12元/吨;5000K现货价格报价569元/吨，环比上涨了8元/吨。
【华东地区】 区域内煤炭市场震荡上行。焦炭方面由于主产地的去产能计划，供给偏紧，钢厂方面则由于当前利润较低，对目前的高位价格接受度不高，双方博弈下，焦炭价格稳中缓慢上涨。动力煤方面，整体暂时保持稳定。
【华北地区】 焦炭方面，短期内供给由于产地关停计划的实施会持续保持偏紧状态，而焦企内部库存也保持低位。钢厂方面的补库依旧积极，对于焦炭的价格有所支撑。焦煤方面，目前区域内安检形势进一步严格，并且由于进口焦煤的受阻，矿方对于后市的预期相对乐观。动力煤方面，区域内的煤矿在完成生产任务以后，生产积极性普遍偏低，以保安全为主，产量减少，原煤紧张，叠加终端需求上涨，煤矿价格稳中上涨。
周内山西地区焦煤上涨了15-50元/吨，动力煤普遍上涨了5-10元/吨。河北地区1/3焦精煤，喷吹煤上涨了40-60元/吨。
【东北、蒙东地区】 区域内煤价延续上涨趋势。气温影响，产地煤炭市场需求持续偏强，煤矿地销量持续在160万吨左右，叠加港口市场周内煤价开始上涨，带动了产地煤价向好。褐煤市场整体保持稳定。
【中南地区】 区域内煤价保持弱稳。电厂日耗周内持续上涨，库存下降，长协拉运较为充足，厂内库存整体保持稳定。截至11月26日，全省最大用电负荷为3086.5万千瓦，日用电量为6.42亿千瓦时，全省56台20万千瓦及以上机组开机48台，全省统调电厂存煤517.39万吨。
【西北地区】 陕西榆林地区煤价整体延续涨势，部分地区煤矿由于矿上库存积压而小幅降价出售。其余在产煤矿整体保持生产稳定，矿上低库存甚至无库存运行，煤价上涨。神木地区近期安检偏严，区域内部分煤矿停产整顿，整体供给有所减少。鄂尔多斯地区则由于临近月底，煤管票余量不足的情况造成了煤矿产量减少，区域内销售情况保持良好，整体上煤矿基本保持产销平衡，煤价稳中上涨。
【西南地区】 市场基本平稳，变化不大。
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