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| 蒙、俄“骑袋鼠” ，谁会是焦煤对华出口No.1 |
| 来源：中国煤炭市场网 作者：成方 时间：2022/2/8 |
2021年全年，我国共进口煤炭32322万吨，同比增长6.6%。分国别来看，我国从一些此前不是我们国家主要进口煤来源国的国家进口煤炭数量表现突出。其中，我国从美国和莫桑比克进口煤炭数量同比大增1015%和1058%，从南非进口煤炭数量由上年同期的0吨增加至2021年的704万吨，从哥伦比亚进口煤炭数量同比上涨172%，从哈萨克斯坦进口煤炭数量同比上涨113%，从加拿大进口煤炭数量同比上涨90%。此外，我国从俄罗斯进口煤炭数量同比上涨44%，从印度尼西亚进口煤炭数量同比上涨39%，从菲律宾进口煤炭数量同比上涨5%。但是，受进口煤禁令和疫情影响，我国从澳大利亚进口煤炭数量同比下降85%，从蒙古国进口煤炭数量同比下降42%。
蒙古国虽然在2021年是我国最大的炼焦煤进口国，但同比降幅明显。2020年我国从蒙古国进口炼焦煤数量为2377万吨，从俄罗斯进口炼焦煤数量为673万吨，但是到了2021年，我国从蒙古国进口炼焦煤数量为1404万吨，从俄罗斯进口炼焦煤数量增加到了1074万吨，从数量上来看俄罗斯已经与蒙古国不分上下。
自限制澳煤进口以来，中国从俄罗斯的煤炭进口量不断增加，目前，中国是俄罗斯最大的煤炭出口目的地，尤其是炼焦煤。2021年1-12月，我国累计从俄罗斯进口炼焦煤1074万吨，同比增长60%。近日，俄罗斯能源部副部长表示，俄罗斯正在讨论增加对中国煤炭供应量的问题。其中，雅库特作为俄罗斯主要的炼焦煤产地之一，2021年在需求的带动下煤炭产量明显增加。之后，在煤炭开采效率和运输能力进一步提升后，俄罗斯炼焦煤产量和出口量将继续增加，对华出口量也将得到有力保障。
2021年1-12月，我国累计从蒙古国进口炼焦煤1404万吨，同比下降41%。蒙古国煤炭出口当中有超九成是出口到中国，而反复严重的新冠疫情导致中蒙边境口岸时常被迫关闭，限制了中蒙之间的煤炭运输。此前，蒙古国交通运输发展部部长曾表示，政府工作会议研究决定要加快西部、东部地区的两条垂直铁路的建设工作，以及阿拉坦布拉格至扎门乌德方向高速公路将采用国际招标的方式建设。上述铁路建设计划完成后，蒙古国铁路网总里程将达到4700公里，包括2700公里的新建铁路里程。2022年上半年，塔温陶勒盖至噶顺苏海图方向的铁路将开始运营，塔温陶勒盖至宗巴音方向铁路也将投入使用。近日，蒙古国政府宣布拟在南戈壁省现有的两个口岸之外，开设第三个通往中国的煤炭运输口岸——查干德乌拉边境乌力吉口岸。与策克口岸相比，乌力吉口岸的开通，不仅可缩短内陆货运距离400公里，而且通过蒙古国境内200公里的自然公路，可直接进入蒙古国南戈壁省腹地。然而，截止到目前蒙古国政府的这一决定正在遭受到当地牧民的强烈反对，预计新增口岸建设将面临重重阻碍。
以上消息表明，一旦中蒙煤炭运输道路得到改善，蒙古国出口中国煤炭数量将明显增加，但是也要警惕疫情带来的不确定性，因此，最终出口量并不一定会出现增加。
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