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首页 >> 能源要闻 >> 5月汽车消费指数为79
 
5月汽车消费指数为79
来源:中国消费者报 作者:记者吴博峰 时间:2024/6/7 
日前,中国汽车流通协会发布最新一期汽车消费指数,5月汽车消费指数为79,环比上月微降,预期6月汽车销量相较于5月基本持平。

在国内汽车市场中,5月是汽车销售的传统淡季。从历年同期市场表现来看,车市容易在此节点出现波动。为刺激汽车消费市场平稳增长,4月底,商务部、财政部等多部门联合发布《汽车以旧换新补贴实施细则》,提出个人消费者在指定期限内报废特定车型可享受至高1万元的换新补贴。

可以预见,在原本新车市场“价格战”激战正酣的背景下,加上此次汽车以旧换新购车补贴的扶持,消费者的购车门槛将会进一步降低。

某自主品牌新能源车企负责市场营销的工作人员向《中国消费者报》记者透露,一款市场售价为15万元的紧凑级纯电动车型,在2023年以来多次实施厂商官方降价后,目前这辆车的终端市场售价为11万元左右,若消费者再享受以旧换新补贴和购置税免征政策,这辆车的实际购买价格很有可能跌破10万元大关,确实比较划算。

价格下降对于消费市场具有较强吸引力。中国汽车流通协会产业协调工作委员会工作人员杨虹对记者表示:“以旧换新汽车补贴细则落地后,叠加‘五一’假期各地的车展和品牌促销,消费者前期压抑的需求在‘五一’期间有所释放。我认为消费市场从报废到购买新车,需要一定的时间周期,因此,政策的落地对提升消费的影响很有可能会一直延续至今年年底。”

中国汽车流通协会调查发现,6月经销商全力冲刺半年销量任务目标,将借助端午节假期及“6·18”等活动积极促销冲量。但6月受天气转热及农忙等因素影响,一定程度上抑制了进店客流的提升。从整体来看,6月汽车市场淡季不淡,市场较为平稳。

从构成汽车消费指数的分指数来看,5月需求分指数为75.8,较4月基本持平。杨红介绍说,经销商的半年任务冲量促销活动或将激发购车需求的提升,但“五一”假期多地车展已提前透支了部分需求,消费者购车需求提升幅度可能有限。

从长期来看,《汽车以旧换新补贴实施细则》明确了汽车以旧换新的补贴标准,各地方也陆续开始落实国家报废更新政策,部分省份如广东、湖南等在国家报废更新补贴的基础上,另外提供了置换更新补贴,将进一步拉动汽车市场增量。

责任编辑:myadmin
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