最近，随着动力煤市场有效供应的提升及下游需求乏力，买方市场的特征越来越明显，卖方的降价压力越来越大，环渤海港口5500大卡动力煤现货已经出现595元/吨的报价。

这两天，今日智库与几个相熟的大型电力企业的采购人员交流，了解到无论是内陆电厂，还是沿海和沿江电厂，4月上中旬都安排了不少机组检修，由于目前库存较高，他们普遍调低了4月份的采购计划。

而且，今日智库还了解到，4月份他们大多会按90%的比例兑现长协合同量，只有个别电厂提出会按100%的比例兑现长协合同量。由于有用煤成本考核，现在沿海电厂都愿意多接进口煤，其次才是长协煤。

至于现货采购，他们表示现在内部管控都比较严，需要走一定的审批流程才可以采购。至于现货采购价格，暂时并没有统一的规定，但基本原则都是要比大型煤炭企业的月度综合价低才行。问到目前环渤海港口现货价格降到多少他们才会采购，他们的心理预期基本都是5500大卡在580元/吨以下。

今日智库判断，电煤市场阶段性供大于求的格局已经形成，在当前库存高企、沿海电厂日耗同比出现负增长及水电出力增加的情况下，4月份从坑口到港口的动力煤价格还会持续下跌，这种趋势不会因运费的变动而改变，因为买方的采购心理和采购策略已经发生根本性变化。