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| 11月襄阳北站从浩吉铁路接入电煤专列数增长23.8％ |
| 来源：中新网 时间：2020/12/4 |
连日来，随着气温下降，各地用电量激增，电煤需求持续加大。面对这一严峻形势，襄阳北车站通过优化运输组织，合理调配运能，发挥编组站优势加大对电煤运输的倾斜力度，全力确保电煤运输通道畅通。
襄阳北车站位于焦柳、汉丹、襄渝、浩吉四条铁路干线交会处，是山西省、陕西省和内蒙古自治区电煤通过铁路外运至湖北省、湖南省和江西省的必经之地，是“北煤南运”通道的重要咽喉，入冬以来，每天超过10万吨电煤在该站集结、中转、外运。
为保障电煤通道畅通，该站克服车流阶段性密集到达、股道运用紧张等诸多困难，不断优化各环节作业方案，采取“四优先、三固定”原则，即：优先接入、优先作业、优先挂运、优先开车，固定接车线路、固定开车车次、固定作业时间等措施，快速办理电煤列车。
该站还充分利用与浩吉铁路唯一重载分解站襄州北站接轨的优势，对浩吉铁路运煤专列实施“敞口”接车，一路绿灯，全力压缩在站中时。11月份，该站从浩吉铁路襄州北站接入电煤专列数较上月增长23.8%。
11月份以来，该站开行运输电煤372万吨，实现电煤的快速中转，为服务民生提供了可靠的运力保障。
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